TRANSPORTE URBANO
MTC busca adelantar tres nuevas estaciones del tramo 6 de la Línea 2
El Ministerio de Transportes y negociará con la concesionaria la puesta en servicio de los terminales ubicados en el distrito de Ate


LIMA.- El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que busca acelerar la puesta en servicio de tres nuevas estaciones correspondientes al tramo 6 de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, con la finalidad de ampliar la cobertura del primer tren subterráneo hacia los sectores de Lima Este.
Las coordinaciones oficiales se concretaron durante una reunión de alto nivel sostenida el pasado 14 de octubre entre el titular del sector, José Tangherlini, y los representantes de la Sociedad Concesionaria Metro de Lima Línea 2. Durante el encuentro institucional, ambas partes evaluaron mecanismos técnicos y operativos para optimizar los plazos de ejecución e inauguración de los terminales correspondientes, permitiendo así ampliar de manera progresiva la fase de marcha blanca del sistema de transporte masivo en beneficio de los usuarios residentes en la capital.
Las tres estaciones priorizadas para su pronta habilitación comercial se encuentran emplazadas íntegramente en el distrito de Ate, a lo largo del trazo de la avenida Nicolás Ayllón, conocida tradicionalmente como la Carretera Central. El paquete de infraestructura comprende a la estación Vista Alegre (E-25), situada a la altura de la avenida del mismo nombre; la estación Prolongación Javier Prado (E-26), ubicada en la intersección con la vía homónima; y la estación Municipalidad de Ate (E-27). Aunque el portafolio ministerial no precisó una fecha exacta para el inicio de operaciones comerciales, ratificó que el objetivo central consiste en reducir los tiempos del cronograma inicial previsto.
Este proceso de expansión forma parte del desarrollo integral de la megaobra de transporte subterráneo, la cual mantiene diversos niveles de avance en sus frentes de trabajo pendientes. Según reportes emitidos por el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán), la etapa 1B del proyecto registraba al mes de agosto un nivel de avance promedio del 96 %, mientras que la etapa 2 alcanzaba el 91 %. Las autoridades del sector continuarán las mesas de trabajo técnicas con el consorcio privado para definir los plazos definitivos en los que los pasajeros podrán acceder a estas nuevas instalaciones de la red ferroviaria.
Fuente: RPP

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