Transporte moderno para Lima

ATU plantea financiamiento para líneas 3 y 4 del metro

Proyectos buscan inversión privada y apoyo internacional para ejecutarse.

Lima.- La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) presentó una serie de alternativas para financiar la construcción de las futuras Líneas 3 y 4 del Metro de Lima, consideradas proyectos clave para transformar el sistema de transporte público en la capital.

Estas iniciativas buscan superar uno de los principales obstáculos históricos: la falta de un modelo financiero sólido que permita ejecutar obras de gran envergadura.

Según la propuesta, se evalúan mecanismos como las Asociaciones Público-Privadas (APP), el esquema de Gobierno a Gobierno (G2G) y la participación de organismos multilaterales, con el objetivo de garantizar sostenibilidad económica y eficiencia en la ejecución.

Estas alternativas permitirían distribuir riesgos, atraer inversión internacional y acelerar los procesos de construcción.

Las Líneas 3 y 4 del Metro representan una inversión superior a los 10 mil millones de dólares, lo que evidencia la magnitud del desafío financiero. Ambos proyectos están diseñados para ejecutarse de manera paralela y convertirse en ejes estructurantes del sistema de transporte urbano en Lima y Callao.

De acuerdo con la ATU, estas nuevas líneas permitirán mejorar significativamente la movilidad urbana, reducir los tiempos de viaje y disminuir la congestión vehicular en una ciudad donde se realizan más de 20 millones de desplazamientos diarios.

Además, se proyecta que beneficiarán a millones de usuarios, especialmente en zonas con alta demanda de transporte.

Uno de los aspectos más relevantes de la propuesta es la incorporación de estándares internacionales en la gestión de proyectos, a través de herramientas como la Oficina de Gestión de Proyectos (PMO), que permitiría optimizar cronogramas, costos y calidad en la ejecución.

Este enfoque busca evitar retrasos y sobrecostos que han afectado iniciativas anteriores.

Asimismo, se contempla la participación de países con experiencia en sistemas de metro, como Canadá, Japón, España y Reino Unido, interesados en aportar tecnología y conocimiento técnico para el desarrollo de estas infraestructuras.

Las autoridades coincidieron en que la construcción de estas líneas no solo es necesaria, sino urgente, debido al crecimiento sostenido de la población y la demanda de transporte.

La implementación del metro se perfila como una solución integral, más eficiente que los sistemas basados exclusivamente en buses, cuya capacidad ya resulta insuficiente para la ciudad.

En este contexto, la ATU reafirma su compromiso de impulsar un sistema de transporte moderno, integrado y sostenible, donde la estructuración financiera será determinante para concretar uno de los proyectos más ambiciosos en la historia del país.